Détails de produit
Lieu d'origine: Chongqing China
Nom de marque: CNWAGNER
Certification: CE ROHS
Numéro de modèle: 17040-8N00B
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 50 morceaux/unité
Prix: 38usd to 47.6usd per piece
Détails d'emballage: emballage neutre
Délai de livraison: 3-25 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000pcs par jour
Nom de produits: |
Moteur diesel pour l'Assemblée de pompe à essence de pompe de lutte contre l'incendie |
Numéro de la pièce: |
17040-8N00B |
La voiture font: |
PourNissan |
Caractéristique: |
ensemble de pompe |
Garantie: |
12 mois |
Emballage: |
Emballage de carton |
Échantillon: |
Offre |
Condition: |
100% nouveau |
Nom de produits: |
Moteur diesel pour l'Assemblée de pompe à essence de pompe de lutte contre l'incendie |
Numéro de la pièce: |
17040-8N00B |
La voiture font: |
PourNissan |
Caractéristique: |
ensemble de pompe |
Garantie: |
12 mois |
Emballage: |
Emballage de carton |
Échantillon: |
Offre |
Condition: |
100% nouveau |
Moteur diesel pour l'Assemblée 17040-8N00B de pompe à essence de pompe de lutte contre l'incendie pour Nissan
La fonction de la pompe à essence est d'extraire le carburant à partir du réservoir en cours de travail de moteur, et de transporter sans interruption le carburant par la ligne d'approvisionnement en pétrole avec de la certaine pression au moteur, et puis la pression secondaire de pompe à huile à haute pression, et selon l'ordre d'entretien du moteur de fournir le carburant quantitatif pour chaque cylindre. Actuellement, beaucoup de véhicules emploient le type pompe à essence électrique, type volume électrique d'huile de pompe de pompe à essence, pression élevée de pompe, stabilité, à faible bruit, longue durée de palette de palette. Dans l'entretien du véhicule la pompe à essence a employé pendant longtemps, la pompe à essence ne peut pas sécher l'essai, parce que quand la pompe à essence est enlevée, en raison du carburant restant dans la coquille de pompe, dans l'essai de puissance, une fois que la brosse et le contact de commutateur est mauvais, produira des étincelles pour mettre à feu le carburant dans l'explosion de cause de coquille de pompe.
Détail de produits
Nom de produits | Moteur diesel pour l'Assemblée de pompe à essence de pompe de lutte contre l'incendie |
Numéro de la pièce | 17040-8N00B |
La voiture font | Pour Nissan |
Caractéristique | Ensemble de pompe |
Garantie | 12 mois |
Emballage | Emballage de carton |
Échantillon | Offre |
Condition | 100% nouveau |
Emplacement de pompe à essence
La pompe à essence est placée dans le réservoir de carburant de la voiture, qui est situé dans le siège arrière de la voiture, ou sous le tronc. La fonction principale de la pompe à essence est d'assurer le carburant au moteur. La pompe à essence livre la pompe à essence à haute pression et à haute pression dans le tuyau de distribution de carburant pour assurer l'approvisionnement en combustible continu au bec d'injection de carburant. La pompe à essence se compose de moteur électrique, de limiteur de pression, et de clapet anti-retour. Le moteur électrique fonctionne réellement dans le carburant dans le logement de pompe à huile, ne s'inquiètent pas, parce qu'il n'y a rien dans le logement qui peut être mis à feu, le carburant peut lubrifier et refroidir le moteur de carburant, le débouché d'huile est équipé d'un clapet anti-retour, et le limiteur de pression est situé à la pression du logement de pompe à huile. Du côté, il y a un canal menant à l'admission d'huile.
Élément : intégré avec le montage, installé verticalement dans la boîte aux lettres. Caractéristiques : À faible bruit, non facile de produire la résistance de l'air. Il est facile installer la canalisation de sécurité.
Type externe : relié en série dans l'oléoduc en dehors de la boîte aux lettres. Elle est caractérisée par la liberté de grande installation, le remplacement commode et les conditions élevées d'herméticité.
Actuellement, la pompe à essence de la plupart des modèles est installée dans la boîte aux lettres de voiture et conduite par l'électricité. La pompe à essence se compose de corps de la pompe, de moteur à un aimant permanent et de coquille. Quand le moteur à un aimant permanent active, le corps de la pompe est conduit pour tourner, et le carburant est sucé dedans de la prise de carburant, traverse l'intérieur du carburant électrique, et puis est extrait du débouché de carburant pour assurer le carburant à l'installation carburant. Les écoulements de combustible par l'intérieur du carburant électrique pour refroidir l'armature du moteur à un aimant permanent, également connue sous le nom de pompe à essence humide.
Méthode d'essai de représentation de pompe à essence
Il est plus facile juger quelques pannes majeures (telles que le manque de travailler, etc.) des pompes à essence d'automobile, mais il est difficile juger quelques défauts mous intermittents. À cet égard, la méthode de détecter le courant de fonctionnement de la pompe à essence par le multimètre numérique d'automobile peut être employée pour juger sa représentation, et la méthode spécifique est comme suit.
(1) a mis le multimètre numérique d'automobile dans le bloc actuel, pressent la touche de fonction (CHOISIE) pour s'ajuster sur le bloc (C.C) à courant continu, et puis pour relier les deux stylos de mètre en série à la ligne de connexion de la pompe à essence examinée.
(2) le début le moteur et appuyer sur la touche dynamique d'enregistrement (MAX/MIN) du multimètre numérique d'automobile quand la pompe à essence fonctionne, et les courants maximum et minimum de la pompe à essence peuvent être automatiquement enregistrés quand la pompe à essence fonctionne. En comparant les données détectées à la valeur normale, la cause de l'échec peut être jugée.
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