Support Toyota 44200-0K890 de boîte de direction de CNWAGNER LHD RHD

Support démontable 44200-0K890 de boîte de direction d'énergie hydraulique de volant pour Toyota

Détail de produits

Introduction

La boîte de direction d'automobile, également connue sous le nom de boîte de direction, boîte de direction, est l'élément le plus important dans la commande de direction d'automobile. , Et la plupart d'entre eux est énergie hydraulique (ou énergie pneumatique) fournie par une pompe à huile (ou le compresseur d'air) conduit par un moteur (ou moteur).
Il a la capacité de convertir l'énergie mécanique de la pièce de sortie du composant (ou du moteur) en énergie de pression, et sous le contrôle, s'appliquent les forces hydrauliques ou pneumatiques dans différentes directions à un objet dans la transmission ou la boîte de direction de direction pour aider au manque de force dans tout le processus complet la demande sensible, toute la vitesse de direction assistée.

Théorie

La direction assistée de moteur électrique est quand le conducteur déplace le volant en même temps, le moteur électrique sous elle commence
La direction assistée de support-et-pignon est une pompe hydraulique près du moteur, et le moteur conduit la pompe pour fonctionner.
L'aide électrohydraulique est une combinaison des deux premiers, et c'est également le meilleur dispositif d'aide de direction sur le marché aujourd'hui
La structure du propulseur de direction est très compliquée et ne peut pas être réparée par les gens du commun. Si l'entretien est en place, il n'est pas facile de se casser. Note : 1. Vous devriez toujours vérifier l'huile dans la tasse d'huile, et elle ne devrait pas être inférieure à la limite inférieure du jaugeur d'huile. Si le propulseur perd l'huile, la pompe de pression peut être ferraillée. En second lieu, vous devez changer l'huile régulièrement. Troisièmement, vous ne pouvez pas tuer la direction. Quatrièmement, essayez de ne pas faire des directions sur place.
La puissance vient du moteur, et le camion n'a aucun autre mode assisté, seulement la pompe de gavage hydraulique, qui est habituellement installée sur le logement de volant et conduite par le vilebrequin. Il est également installé devant le moteur et conduit par une ceinture, mais ceci est généralement modifié.
Machine de direction
Machine de direction
Le système de direction assistée se compose d'ensemble de dispositifs d'aide de puissance sur la base de la commande de direction mécanique. La pompe à huile de direction 6 est installée sur le moteur et est conduite par le vilebrequin par une ceinture et produit l'huile hydraulique. Le réservoir de stockage de pétrole de direction 5 a les joints de tuyau d'admission et de débouché d'huile, qui sont respectivement reliés à la pompe à huile de direction et à la soupape de commande de direction 2 par des oléoducs. La soupape de commande de direction est utilisée pour changer le circuit d'huile. La boîte de direction mécanique et les chambres fonctionnantes à gauche et à droite de la forme deux de bloc-cylindres, qui sont respectivement reliées par un passage d'huile et une soupape de commande de direction.
Quand la voiture est entraînement droit, la soupape de commande de direction 2 relie le fluide de travail pompé par la pompe à huile de direction 6 au réservoir de stockage de pétrole, la pompe à huile de direction est dans un état de déchargement, et le dispositif de direction assistée n'a pas un effet de amplification. Quand la voiture doit se tourner vers la droite, le conducteur fait tourner le volant vers la droite, et la soupape de commande de direction relie le fluide de travail pompé par la pompe à huile de direction à la cavité de R, et relie le L cavité au réservoir de stockage de pétrole. Sous l'action de la pression d'huile, le piston descend, et les roues gauches et droites sont guidées vers la droite par la structure de transmission, réalisant de ce fait la bonne direction. En se tournant vers la gauche, la situation est renversée.

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