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Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
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Pompe à gazole électrique de Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100

Détails de produit

Lieu d'origine: Chongqing China

Nom de marque: CNWAGNER

Certification: CE ROHS TS16949

Numéro de modèle: 23221-75020 23221-50100

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 50 morceaux/unité

Prix: 3.56USD TO 3.89USD PER PIECE

Détails d'emballage: emballage neutre

Délai de livraison: 3-25days

Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 20000pcs par jour

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Les spécifications
Point culminant:

Pompe à gazole électrique de Land Cruiser Prado

,

TOYOTA 23221-75020

,

Pompe à essence 23221-50100

Nom de produits:
Toyota Land Cruiser Prado de pompe à essence d'Eletric 23221-75020 23221-50100
Numéro de la pièce:
23221-75020 23221-50100
Équipement de voiture:
pour le Toyota Land Cruiser Prado
Fonction:
Pompe à essence
Garantie:
1 ans
Condition:
100% nouveau
Tension:
12 2H
Pression maximum:
113,0 PICOSECONDES
Nom de produits:
Toyota Land Cruiser Prado de pompe à essence d'Eletric 23221-75020 23221-50100
Numéro de la pièce:
23221-75020 23221-50100
Équipement de voiture:
pour le Toyota Land Cruiser Prado
Fonction:
Pompe à essence
Garantie:
1 ans
Condition:
100% nouveau
Tension:
12 2H
Pression maximum:
113,0 PICOSECONDES
Définition
Pompe à gazole électrique de Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100

Toyota Land Cruiser Prado de pompe à essence d'Eletric 23221-75020 23221-50100

Caractéristiques supplémentaires :

Du type pompe : Électrique

Type de débouché : Tuyau

Aspiration actuelle moyenne : 5

Type de carburant : Gaz

Estimation moyenne d'écoulement (GPH) : 30

Genre terminal : Mâle

Pression de système : 44 livres par pouce carré

Contenu de paquet : Pompe à essence électrique, fiche d'instruction

Emplacement : IN-TANK

Garniture ou joint inclus : Non

Dans le réservoir ou externe : Dans le réservoir

Type d'admission : Tamis

Catégorie d'article : Remplacement standard

Pression maximum (picoseconde) : 113,0

Tamis inclus : Non

Échanges : E8571, 69936, P76514, 951-0024, E16334, E16334, SP1351, 23221-75020

Débouché en dehors de diamètre (DEDANS) : 0,375

Détail de produits

Nom de produits Toyota Land Cruiser Prado de pompe à essence d'Eletric 23221-75020 23221-50100
Numéro de la pièce 23221-75020 23221-50100
Caractéristique Toyota Land Cruiser Prado
Échantillon Offre
Pression maximum 113,0 PICOSECONDES
Tension 12 2H
Type d'admission Tamis
Pression de système 44 livres par pouce carré

Pompe à gazole électrique de Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100 0Pompe à gazole électrique de Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100 1

principe de fonctionnement

1. Pompe d'essence mécaniquement conduite de diaphragme

Généralement conduit par la roue excentrique sur l'arbre à cames, ses conditions de travail sont comme suit :

①Pendant la rotation de l'arbre à cames d'aspiration d'huile, quand la roue excentrique pousse le bras de balancier et abaisse la tige de traction de film de pompe, les baisses de film de pompe, produisant de l'aspiration, et de l'essence est sucées hors du réservoir de carburant, et des passages par le tuyau de carburant, le filtre à essence, et le carburant qui entre dans la pompe d'essence. pièce.

②Le pompage d'huile quand la roue excentrique tourne par un certain angle et ne pousse plus le bras de balancier, le ressort de membrane de pompe s'étend et les hausses de levage de membrane de pompe, poussant l'essence de la soupape de manoeuvre à la chambre de flotteur du carburateur.

Généralement, l'approvisionnement en combustible maximum d'une pompe d'essence est 2,5 à 3,5 fois plus grand que la consommation de carburant maximum d'un moteur à essence. Quand le volume d'huile de pompe est plus grand que la consommation de carburant et la soupape à pointeau de la chambre de flotteur de carburateur est fermée, la pression dans les augmentations de canalisation de débouché de pompe à huile, qui est reflétée dans la pompe à huile, qui raccourcit la course de diaphragme ou le travail d'arrêts.

2. Pompe d'essence électrique

La condition de travail de la pompe d'essence électrique est qu'elle ne se fonde pas sur l'arbre à cames pour conduire, mais compter sur la force électromagnétique pour sucer à plusieurs reprises la membrane de pompe. Ce genre de pompe électrique peut librement choisir la position d'installation et peut empêcher le phénomène du sas à air.

La pompe d'essence du système d'injection électroniquement commandé d'essence généralement adopte une nouvelle pompe électrique de type roue à aubes et est installée dans le réservoir d'essence. Sa pression de pompage est également plus haute que celle de la pompe d'essence du système d'approvisionnement en combustible de carburateur.

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