Le camion partie la pompe à gazole électrique de CNWAGNER 0440017996

Moteur diesel 0440017996 de Marine Engine Oil Pump Fire de pompe à huile électrique de moteur

Détail de produits

Notre avantage

1. Normes de haute qualité d'OE, dérivées du contrôle de production avancé

2. La grande capacité d'opération de entreposage peut assurer la livraison à tout moment

3. caractéristiques Ultra-multiples de numéro de la pièce, plus de 700 modèles en stock

4,10 ans d'une expérience après-vente, saisir exactement les conditions de marché

5. Système d'enquête professionnel domestique, zéro-expérience et ventes sans inquiétude

6. Achat d'outre-mer des bobines d'allumage originales à extrémité élevé professionnelles domestiques

7. Emballage exquis rentable et superbe superbe, qualité fiable

8. Préalable à la vente professionnel, dans-vente et service de cheminement après-vente de service à la clientèle

9. Système rapide et mûr de logistique pour assurer la livraison de foudre

10. Fournisseuse professionnelle de pièces d'auto

Culture d'entreprise

• Mission : Aide des clients de devenir plus fort et plus grand, et travail avec des employés pour créer une meilleure vie. Pour des clients et des employés est la signification et la motivation de l'existence de la société
• Vision : Pour devenir une principale société dans l'industrie et une société a fait confiance et a aimé par les clients publics. Les clients laissés n'ont aucune affaire difficile, et font un bon service sur un seul point de vente.
• Valeurs : Honnêteté et fidélité, orienté vers la performance, client d'abord, gratitude et retour. L'honnêteté et la fidélité sont les valeurs du noyau de la société et la base des affaires de la société. L'orientation de résultats est le soutien du développement et de la croissance. Le client est d'abord la poursuite unanime de la société.
• Philosophie de développement : Soyez solide, plus fort, plus grand, et réalisez un bon travail. Développez-vous
• Esprit : lutte, pragmatisme, passion, professionnalisme, innovation

Emplacement de pompe à essence

La pompe à essence est placée dans le réservoir de carburant de la voiture, qui est situé dans le siège arrière de la voiture, ou sous le tronc. La fonction principale de la pompe à essence est d'assurer le carburant au moteur. La pompe à essence livre la pompe à essence à haute pression et à haute pression dans le tuyau de distribution de carburant pour assurer l'approvisionnement en combustible continu au bec d'injection de carburant. La pompe à essence se compose de moteur électrique, de limiteur de pression, et de clapet anti-retour. Le moteur électrique fonctionne réellement dans le carburant dans le logement de pompe à huile, ne s'inquiètent pas, parce qu'il n'y a rien dans le logement qui peut être mis à feu, le carburant peut lubrifier et refroidir le moteur de carburant, le débouché d'huile est équipé d'un clapet anti-retour, et le limiteur de pression est situé à la pression du logement de pompe à huile du côté, il y a un canal menant à l'admission d'huile.
Élément : intégré avec le montage, installé verticalement dans la boîte aux lettres. Caractéristiques : À faible bruit, non facile de produire la résistance de l'air. Il est facile installer la canalisation de sécurité.
Type externe : relié en série dans l'oléoduc en dehors de la boîte aux lettres. Elle est caractérisée par la liberté de grande installation, le remplacement commode et les conditions élevées d'herméticité.
Actuellement, la pompe à essence de la plupart des modèles est installée dans la boîte aux lettres de voiture et conduite par l'électricité. La pompe à essence se compose de corps de la pompe, de moteur à un aimant permanent et de coquille. Quand le moteur à un aimant permanent active, le corps de la pompe est conduit pour tourner, et le carburant est sucé dedans de la prise de carburant, traverse l'intérieur du carburant électrique, et puis est extrait du débouché de carburant pour assurer le carburant à l'installation carburant. Les écoulements de combustible par l'intérieur du carburant électrique pour refroidir l'armature du moteur à un aimant permanent, également connue sous le nom de pompe à essence humide.