CNWAGNER noir vert pompe à essence de 12 volts pour les petits moteurs 23221-0D020

Petit moteur diesel 23221-0D020 de pompe à eau du feu de pompe à huile de moteur

Détail de produits

Entretien quotidien de pompe à essence

(1) les pièces internes de la pompe à essence électrique (telles que le plongeur et le cylindre de la pompe à essence de rouleau) sont très précises, ainsi la clé pour prolonger la durée de vie de la pompe à essence est de garder le carburant fortement pour nettoyer, et pour le nettoyer régulièrement selon les conditions des filtres d'entretien d'utiliser-et partout (ne pas être nettoyé avec un tissu avec des fibres) d'empêcher la pompe à essence d'être coincé par des impuretés ou premier usage.
(2) pour les pompes à essence électriques intégrées, il est interdit pour mettre en marche de force le moteur quand le réservoir de carburant est short de carburant. Sortez la pompe à essence du réservoir de carburant et faites un essai. Chaque fois que il active ne devrait pas dépasser 6 secondes, parce que l'enroulement de moteur de pompe à essence grillera si le temps de refroidissement sans essence est trop long.
(3) puisque la pompe à essence électrique est une partie intègralement encapsulée, c'est une cloison irréparable. Une fois qu'endommagée, la pompe à essence du même modèle devrait être remplacée. Si la pompe à essence de rechange est d'un modèle différent, elle peut causer la représentation anormale parce que la pression d'huile de pompe ne répond pas aux exigences originales.

Inspection de représentation de pompe à essence

(1) inspection de la pression d'approvisionnement de la pompe à essence électrique
La pression d'approvisionnement en combustible de l'installation carburant est une manifestation complète du rendement de la pompe à essence électrique. Le niveau de la pression de carburant fourni par la pompe à essence électrique dans le tuyau de carburant est généralement le kPa 250~300. Les étapes d'inspection sont comme suit :
a.First enlèvent le fil négatif de la batterie (tension pas moins que 12V), puis lentement pour détacher le connecteur d'approvisionnement en combustible du tuyau de distribution de carburant pour soulager la pression. MPA ~1) se relient entre le tuyau de la livraison d'huile et le tuyau de distribution de carburant, et mettent en marche le commutateur de mesure de pression d'huile.
b. reliez le fil négatif de batterie, employez un pullover pour relier le point de gel et les terminaux de +B sur le connecteur de contrôle de pompe à essence, et placez le commutateur d'allumage dans la position de "ON" (ne mettez pas en marche le moteur), de sorte que la pompe à essence démarre pour fonctionner. La valeur montrée par l'indicateur de pression est la pression d'essence du système.
(2) détection de la quantité de carburant de la pompe à essence électrique
La norme générale pour le volume d'huile de pompe de la pompe à essence électrique est : huile de pompe 30 s pas moins de 0,8 L. La méthode de dépistage est : après la dépressurisation de l'installation carburant, reliez une mesure de pression d'huile à un commutateur au joint de tuyau d'approvisionnement en combustible, et reliez un tuyau de débouché d'huile à l'autre extrémité, et mettez une tasse de mesure dessous ; arrêtez le commutateur de mesure de pression d'huile et le tour sur le fusible de pompe à essence pour faire la course de pompe à essence jusqu'à la pression d'huile de système atteint le kPa 400 ; mettez en marche le commutateur de mesure de pression d'huile pour laisser l'écoulement d'essence dans la tasse de mesure ; après 30 s, tournez outre du commutateur de mesure de pression d'huile pour arrêter la pompe à essence, et la quantité d'essence dans la tasse de mesure est la pompe à essence le volume d'huile de la pompe fonctionnant pour 30s.
Si le volume d'huile de pompe n'est pas conforme au niveau, la cause peut être que la pompe à essence électrique est utilisée ou le filtre d'essence est obstrué. Alors démontez l'admission d'huile du filtre d'essence, reliez-la à la mesure de pression d'huile, et remesurez le volume d'huile de pompe. Si le volume d'huile de pompe ne répond toujours pas aux normes, il signifie que la pompe à essence électrique est sévèrement utilisée ou les pièces sont endommagées ; si le volume d'huile de pompe atteint la norme, le filtre d'essence devrait être vérifié.
(3)
Jugeant par intuition, que la pompe à essence électrique fonctionne ou pas, le tour sur le commutateur d'allumage, emploient le démarreur pour conduire le moteur pour courir, et puis vérifient soigneusement à l'ouverture de remplisseur de réservoir de carburant, si vous pouvez entendre le bruit de ronflement de la pompe à essence, touchent en même temps le filtre à essence avec votre doigt que vous pouvez sentir la pression différentielle de la livraison de carburant, indiquant que la pompe à essence fonctionne normalement.

Expositions de société